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广汽背水一战,还是没翻身

广州汽车集团股份有限公司(以下简称“广汽集团”)日前的一纸公告,揭开了这家汽车巨头当前的窘境——其交出上市以来首份全年亏损成绩单

报告显示,公司全年营收956.6亿元,同比下降10.43%;归母净利润-87.84亿元,同比暴跌1166.51%;经营性现金流由正转负至-150.26亿元,降幅达237.61%。受净利润为负影响,公司拟2025年度不实施利润分配。合资时代,广汽曾凭借红利赚得盆满钵满

如今大象转身,昔日巨头不得不在转型的阵痛中艰难寻路。具体来看,公司整车制造业务毛利率全年为-7.35%,每卖出一辆车平均毛利亏损约0.83万元,直接导致该业务亏损50.75亿元。从季度表现看,四个季度均录得亏损,其中第四季度亏损44.72亿元,占全年亏损额超50%,年末经营压力集中释放

由于下滑态势过于激烈,广汽此前还收到上海证券交易所出具的《关于广州汽车集团股份有限公司业绩预告相关事项的监管工作函》。《监管函》要求广汽集团围绕毛利率、存货跌价、无形资产减值、投资收益等进行答复